I slutet av juli meddelade regeringen att Trafikverket får i uppdrag att påbörja arbetet med sträckan Skellefteå-Luleå; den återstående delen av den planerade järnvägen längs kusten mellan Umeå och Luleå. Sedan tidigare pågår planering och byggande av...
Av januariavtalet framgår att nya stambanor för höghastighetståg ska färdigställas så att Stockholm, Göteborg, Malmö och regioner och städer längs med och i anslutning till banans sträckning bättre knyts samman. Senare gav regeringen Trafikverket i...
Sverige får en ny postlag den 1 april? Vad kommer den att innebära? Och vilka förändringar kommer medborgarna att möta? Det var frågor som STs avdelning PostNord ställde vid dagens välbesökta medlemsseminarium: Magnus Kolsjö, till vardags utredare på...
Många av oss har skrivit dem och vi har alla sett dem; uppdateringarna på sociala media om försenade eller inställda tåg. 2016 ankom bara två tredjedelar av persontågen i Sverige till sin slutstation enligt tidtabell. Ett av tio tåg var försenat i fem...
Staten äger ensam eller tillsamman med andra viktiga delar av den infrastruktur som utgör grunden för att vi har fungerande internetuppkopplingar i Sverige. Både Trafikverket och Svenska Kraftnät äger omfattande fibernät. Viktig infrastruktur för...
Idag är det sista dagen att skicka julkort med julfrimärke för den som vill att de ska komma fram innan jul. Detta gäller oavsett var i landet en bor och oavsett var i Sverige mottagaren av julhälsningen bor. Nästa år kan det vara annorlunda om...
Den svenska järnvägsinfrastrukturen har aldrig mått sämre. Nästa år riskerar Trafikverket bli tvungna att sänka hastigheten på rekordmånga järnvägssträckor. 69 järnvägssträckor från norr till söder är i så dåligt skick att tågen inte kan framföras med...
En sammanhållen och välfungerande infrastruktur är en viktig grund för en hållbar ekonomisk utveckling, en god välfärd samt människors och företags möjlighet att bo och arbeta i hela landet. Fackförbundet ST har medlemmar som är verksamma inom allt från...
Idag har ST:s medlemmar som är konduktörer vid Tvärbanan och Nockebybanan i Stockholm fått vad arbetsgivaren Arriva kallar för ett erbjudande om att säga upp sig frivilligt. Anledningen till detta är att SL och Arriva under sex till tolv månader ska...
Att underhållet av den svenska järnvägen är eftersatt råder det idag en bred samsyn om däremot är alla inte lika eniga om vad som ska göras åt det. Regeringens utredning om järnvägens organisation har föreslagit att Trafikverket ska ta ett fastare grepp...