Inlägg av Magnus Kolsjö
Magnus Kolsjö
Magnus Kolsjö är utredare med ett förflutet i riksdagen och Regeringskansliet, han har även arbetat som konsult inriktad på frågor kring de utmaningar och möjligheter som digitaliseringens för med sig för den offentliga sektorn. Förutom digitalisering och utvecklingsfrågor är Magnus även intresserad av frågor kring öppenhet, värdegrund och mångfald.
Rosenbad
28 september, 2018 av

Oklart läge i politiken men staten håller öppet

För snart tre veckor sedan var det val. Väljarna har beslutat att Sverige ska ha en riksdag där inget av de traditionella politiska blocken är tillräckligt stora för att på egen hand kunna bilda en regering. Efter att riksdagen samlades i måndag har det varit strid om vem som ska vara talman, statsministern har röstats […]

Läs hela inlägget
25 januari, 2018 av

Inställda tåg och oregelbunden trafik

Många av oss har skrivit dem och vi har alla sett dem; uppdateringarna på sociala media om försenade eller inställda tåg. 2016 ankom bara två tredjedelar av persontågen i Sverige till sin slutstation enligt tidtabell. Ett av tio tåg var försenat i fem minuter eller mer.

Läs hela inlägget
Elsäkerhetsverkets generaldirektör Elisabet Falemo och avdelningschef Kim Reenaas
21 november, 2017 av

Kan myndigheter tävla i modernitet?

Förra veckan avgjordes vilken myndighet som är Sveriges modernaste myndighet. Samtidigt upprepades frågan som ställs många gånger under processen med att utse den mest moderna myndigheten: ”Går det att tävla om vilken myndighet som är modernast?” Svaret på den frågan är väl både ja och nej. Ja, för att det finns en idé både inom förvaltningspolitiken och ramarna för utmärkelsen om vad som förväntas av en modern myndighet. Nej, för att olika myndigheter har olika förutsättningar och krav på sig utifrån sina uppgifter, storlek med mera.

Läs hela inlägget
27 mars, 2017 av

Stora samhällsvinster med samlad internetinfrastruktur

Staten äger ensam eller tillsamman med andra viktiga delar av den infrastruktur som utgör grunden för att vi har fungerande internetuppkopplingar i Sverige. Fackförbundet ST anser att staten bör följa Stockholms och andra städers exempel och lägga samman all sin internetinfrastruktur i en myndighet. Förutom att skapa bättre förutsättningar för goda internetuppkopplingar, innovation och tillväxt så kommer det förbättra möjligheten att möta de växande utmaningarna vad gäller vår nationella beredskap och säkerhet.

Läs hela inlägget
Digitaliseringen och dess effekter
24 februari, 2017 av

Hur mycket digitalisering tål posten

När Postnord för två veckor sedan presenterade sitt resultat för 2016 stod det klart att bolaget gör en förlust på drygt en och en halv miljard kronor. Förlusterna beror till stora delar på den snabba digitalisering av postbefordran som har skett i Danmark där det nu är obligatoriskt för medborgare och företag att ha en […]

Läs hela inlägget
Donald Trump Foto: Gage Skidmore CC-BY-SA
20 januari, 2017 av

Donald Trump och statsförvaltningen

Idag svärs Donald Trump in som USA:s 45:e president. Det kommer skrivas och sägas mycket om vad hans presidentskap kommer att innebära för USA och världen vad gäller ekonomisk utveckling, internationella relationer, handel, internationella kriser och konflikter med mera. Detta blogginlägg kommer inte att handla om något av det. Vi ska istället fråga oss vad Donald Trump kommer att betyda för den amerikanska statsförvaltningen och de som arbetar i den.

Läs hela inlägget
Lättlastbil från Postnord kör upp mott ensligt liggande hus i fjälltrakter
16 december, 2016 av

Postutredningen delar Sverige i två delar

Idag är det sista dagen att skicka julkort med julfrimärke för den som vill att de ska komma fram innan jul. Detta gäller oavsett var i landet en bor och oavsett var i Sverige mottagaren av julhälsningen bor. Nästa år kan det vara annorlunda om regeringen gör verklighet av postutredningens förslag. Utredningen har både föreslagit […]

Läs hela inlägget
21 november, 2016 av

Årets julkapp: Ett medlemskap i facket

Imorgon får vi veta vad som blir årets julklapp, det är Handelns utredningsinstitut som traditionsenligt ger tips på vad de tycker bör hamna under folks julgranar i år. Här på ST-bloggen vill vi förekomma den stora lanseringen imorgon och slå ett slag för en julklapp som en kan unna sig själv, ett medlemskap i ett […]

Läs hela inlägget
10 oktober, 2016 av

Sänkt a-kassa och svältkur för myndigheterna

Förra veckan avslutades den allmänna motionstiden i riksdagen, det innebär också att samtliga oppositionspartier nu har presenterat sina alternativ till regeringens budget. De fyra allianspartierna har lagt fram varsitt budgetalternativ men utgår från en gemensam ram. Det finns flera skillnader mellan alliansens partier exempelvis vad gäller vilka skatter som ska höjas och sänkas, hur migrationspolitiken ska utformas och vad som behöver göras för att förbättra skolan. Något en nog kan säga står helt klart är att om det blir en alliansregering efter nästa val så kommer a-kassan att sänkas och myndigheterna att sättas på svältkur.

Läs hela inlägget
22 september, 2016 av

Gå försiktigt fram med Statens servicecenter

Regeringen aviserar i budgetpropositionen att den avser att påskynda arbetet med att tvinga in myndigheter i Statens servicecenters administrativa lösningar. Regeringen säger sig också vara intresserade av att Statens servicecenter ska ta över fler uppgifter från myndigheterna. Att nu skynda på en tvångsanslutning till Statens servicecenter och dessutom utvidga servicecentrets verksamhet innebär ett stort risktagande. Innan tvångsanslutningarna av myndigheter fortsätter och innan Statens servicecenter ges några nya uppgifter bör det göras en utvärdering av hur arbetet fungerat hitintills.

Läs hela inlägget
Tågväxel
13 september, 2016 av

Välbehövliga satsningar på infrastrukturen

Den svenska järnvägsinfrastrukturen har aldrig mått sämre. Nästa år riskerar Trafikverket bli tvungna att sänka hastigheten på rekordmånga järnvägssträckor. 69 järnvägssträckor från norr till söder är i så dåligt skick att tågen inte kan framföras med full hastighet. 16 järnvägsbroar har försvagats så mycket att gränsen för hur tunga tåg som får passera på dem kommer att sänkas.

Läs hela inlägget